୧. ସହରୀକରଣ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଗତି, ସବୁଜ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସହାୟକ ସରକାରୀ ନୀତି ସହିତ EV ବଜାର ଗତି ହାସଲ କରିଛି।
୨୦୨୨ ମସିହାରେ ୫% ସହରୀକରଣ ସହିତ ୟୁକେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିଶୀଳ ଅର୍ଥନୀତି। ୫୭ ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ସହରରେ ବାସ କରନ୍ତି, ଯାହାର ସାକ୍ଷରତା ହାର ୯୯.୦%, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଧାରା ଏବଂ ସାମାଜିକ ଦାୟିତ୍ୱ ବିଷୟରେ ସଚେତନ କରାଏ। ୨୦୨୨ ମସିହାରେ ୨୨.୯% ର ଉଚ୍ଚ EV ଗ୍ରହଣ ହାର ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବଜାର ଚାଳକ, କାରଣ ଜନସଂଖ୍ୟା ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଧାରଣାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛି।
ସ୍ମାର୍ଟ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି ୟୁକେ ସରକାର ଇଭି ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛନ୍ତିEV ଚାର୍ଜିଂ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ସାଧାରଣତଃ, ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା କୌଣସି ନୂତନ ପେଟ୍ରୋଲ/ଡିଜେଲ ଯାନ ନାହିଁ, ଏବଂ ୨୦୩୫ ସୁଦ୍ଧା ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ, ୱାୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ସୌରଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଭଳି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉନ୍ନତି EV ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛି।
ପେଟ୍ରୋଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ଇଭିକ ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି, ବିଶେଷକରି ଲଣ୍ଡନରେ ଯେଉଁଠାରେ ୨୦୨୨ ମସିହାରେ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ହାରାହାରି £୧୭୯.୩ପିପିଏଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ହାରାହାରି £୧୫୫.୦ପିପିଏଲ ଥିଲା, ଯାହା କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ମୁକ୍ତ କରିଛି। ଶୂନ୍ୟ ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ନିର୍ଗମନ ହେତୁ ଇଭିକକୁ ଜଳବାୟୁ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମାଧାନ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ସଚେତନତା ବୃଦ୍ଧି ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଚାଳିତ କରୁଛି।
2. କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ୟୁକେ ସରକାରଙ୍କ ଦୃଢ଼ ସମର୍ଥନ।
ୟୁକେ £35,000 ରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଏବଂ 50 ଗ୍ରାମ/କିମି ରୁ କମ୍ CO2 ନିର୍ଗତ କରୁଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଅନୁଦାନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ମୋଟରସାଇକେଲ, ଟ୍ୟାକ୍ସି, ଭ୍ୟାନ୍, ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ମୋପେଡ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ। ସ୍କଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆୟର୍ଲାଣ୍ଡ ଏକ ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କିମ୍ବା ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ £35,000 ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ପାଇଁ £20,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିନା ସୁଧରେ ଋଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ୟୁକେ ସରକାରଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଜିରୋ ଏମିସନ୍ ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ZEV ବଜାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ମାଗଣା ପାର୍କିଂ ଏବଂ ବସ୍ ଲେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଳି ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୭-୨୦୨୪