ୱାଶିଂଟନ ରାଜ୍ୟର ଜଣେ ଫେଡେରାଲ ବିଚାରପତି ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନକୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଟଙ୍କା ବଣ୍ଟନ ପୁଣି ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତିEV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ୧୪ଟି ରାଜ୍ୟକୁ, ଯେଉଁମାନେ ସେହି ପାଣ୍ଠି ଉପରେ ଚାଲିଥିବା ଫ୍ରିଜ୍କୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ମାମଲା ରୁଜୁ କରିଥିଲେ।
୨୭ ଜୁନ୍ ୨୦୨୨ରେ କାଲିଫର୍ନିଆର କୋର୍ଟ ମାଡେରାରେ ଏକ ମଲ୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜ ହେଉଛି। ଟେସଲା, ଜିଏମ୍ ଏବଂ ଫୋର୍ଡ ଭଳି ଅଟୋମେକରମାନେ କମୋଡିଟି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବାରୁ ଗତ ବର୍ଷ ଏକ ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ୨୨ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନ $3 ବିଲିୟନ ପାଇଁ ଚିହ୍ନିତ ବନ୍ଦ କରିଦେଲାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
ରାଜପଥ କରିଡରରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ କଂଗ୍ରେସ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଯେଉଁ କୋଟି କୋଟି ଡଲାର ଆବଣ୍ଟନ କରିଥିଲା, ତାହା ବାଜିରେ ଲାଗିଛି। ପରିବହନ ବିଭାଗ ଫେବୃଆରୀରେ ସେହି ପାଣ୍ଠି ବଣ୍ଟନରେ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ବିରତି ଘୋଷଣା କରି କହିଛି ଯେ ପାଣ୍ଠି ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଏହି ବସନ୍ତରେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବ। କୌଣସି ନୂତନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ପାଣ୍ଠି ବନ୍ଦ ରହିଛି।
କୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆଦେଶ, ମାମଲାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନୁହେଁ। ବିଚାରପତି ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସାତ ଦିନର ବିରତି ମଧ୍ୟ ଯୋଡିଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଶାସନକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆବେଦନ କରିବା ପାଇଁ ସମୟ ମିଳିବ। ସାତ ଦିନ ପରେ, ଯଦି କୌଣସି ଆପିଲ୍ ଦାଖଲ ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ପରିବହନ ବିଭାଗକୁ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି (NEVI) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରୁ ପାଣ୍ଠି ବନ୍ଦ କରିବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ 14ଟି ରାଜ୍ୟକୁ ବଣ୍ଟନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଆଇନଗତ ଲଢ଼େଇ ଚାଲିଥିବା ବେଳେ, ବିଚାରପତିଙ୍କ ରାୟ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଜୟ ଏବଂ ଟ୍ରମ୍ପ ପ୍ରଶାସନ ପାଇଁ ଏକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ। ମାମଲାକୁ ସହ-ନେତୃତ୍ୱ ଦେଉଥିବା କାଲିଫର୍ନିଆର ଆଟର୍ଣ୍ଣି ଜେନେରାଲ ରବ ବୋଣ୍ଟା ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଏହି ଆଦେଶରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ, ଯେତେବେଳେ ସିଏରା କ୍ଲବ ଏହାକୁ ପାଣ୍ଠିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଦିଗରେ "କେବଳ ଏକ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ" ବୋଲି କହିଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୨୮-୨୦୨୫