ନୂତନ ନିୟମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ୟୁରୋପର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ମାଲିକମାନେ EU ସାରା ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଆପ୍ କିମ୍ବା ସବସ୍କ୍ରିପସନର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ସହଜରେ ସେମାନଙ୍କ କାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବେ।
EU ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଏକ ନୂତନ ଆଇନ ପାସ୍ କରିଛନ୍ତି ଯାହା EUର ମୁଖ୍ୟ ରାଜପଥରେ ଅଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଅଧିକ ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭରିବା ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।
ନୂତନ ଆଇନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି ଯାହା EU 2025 ଶେଷ ଏବଂ 2030 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ହାସଲ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେଉଁଥିରେ EU ର ମୁଖ୍ୟ ପରିବହନ କରିଡର - ତଥାକଥିତ ଟ୍ରାନ୍ସ-ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ (TEN-T) ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ପ୍ରତି 60 କିଲୋମିଟରରେ କାର ଏବଂ ଭ୍ୟାନ ପାଇଁ ଅତି କମରେ 150kW ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ନେଟୱାର୍କକୁ EU ର ମୁଖ୍ୟ ପରିବହନ କରିଡର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ।
EU ପରିଷଦ କହିଛି ଯେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ "୨୦୨୫ ମସିହାରୁ" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ।
ଭାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନେଟୱାର୍କ (ସର୍ବନିମ୍ନ 350kW ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ) 2030 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ସେହି ବର୍ଷ, ରାଜପଥଗୁଡ଼ିକରେ କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ ହେବ। ସେହି ସମୟରେ, ସାମୁଦ୍ରିକ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜାହାଜ ପାଇଁ କୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଇବାକୁ ପଡିବ।
ପରିଷଦ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବା ସହଜ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନେ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ କିମ୍ବା ଆପ୍ ବିନା ସହଜରେ କାର୍ଡ ପେମେଣ୍ଟ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
"ଏହି ନୂତନ ନିୟମ ଆମର 'ଫିଟ୍ ଫର୍ 55' ନୀତିରେ ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୟୁରୋପୀୟ ସହର ରାସ୍ତା ଏବଂ ମୋଟରୱେରେ ଅଧିକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରିବ," ସ୍ପେନର ପରିବହନ, ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଏଜେଣ୍ଡା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାକେଲ୍ ସାଞ୍ଚେଜ୍ ଜିମେନେଜ୍ କହିଛନ୍ତି।
"ଆମେ ଆଶାବାଦୀ ଯେ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନାଗରିକମାନେ ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ପରି ସହଜରେ ସେମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।"
ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ ପରେ EU ଅଫିସିଆଲ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ଏହି ଆଇନ ସମଗ୍ର EUରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ, ପ୍ରକାଶନର 20 ତମ ଦିନରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ଏବଂ ଛଅ ମାସ ପରେ ଲାଗୁ ହେବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୦୭-୨୦୨୪