ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂର ସ୍ଥିତି ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଯୁଦ୍ଧ ପରି ଆକୃତି ପାଇବାକୁ ଲାଗିଛି - କିନ୍ତୁ ଏହା ବହୁତ ମହଙ୍ଗା ହାର୍ଡୱେର୍ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ। ବର୍ତ୍ତମାନ, USB-C ଏବଂ Android ଫୋନ୍ ପରି, କମ୍ବାଇନ୍ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS, ପ୍ରକାର 1) ପ୍ଲଗ୍ iବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାର ଉପରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଆପଲ୍ ଏବଂ ଲାଇଟନିଂ ତୁଳନାରେ ଟେସଲାର ପ୍ଲଗ୍ ଲମ୍ବା ଥିଲା।
କିନ୍ତୁ ଆପଲ୍ ଶେଷରେ USB-C ଗ୍ରହଣ କରିଥିବା ବେଳେ, ଟେସଲା ଏହାର କନେକ୍ଟର ଖୋଲି ଏହାକୁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ନାମକରଣ କରୁଛି, ଏବଂ CCS କୁ ରାସ୍ତାରୁ ହଟାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି।
ଏବଂ ଏହା କାମ କରୁଛି: ନୂତନ NACS ପୋର୍ଟକୁ SAE ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ମାନକୀକରଣ କରାଯାଉଛି, ଏବଂ ଆଜି, ଫୋର୍ଡ, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen ଏବଂ BMW ସମେତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଟୋମେକର ଏଥିରେ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି। NACS ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୂତନ କାରଗୁଡ଼ିକ ବାଟରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ସମ୍ଭବତଃ 2026 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ।
ଏହି ସମୟରେ, ୟୁରୋପ ପୂର୍ବରୁ CCS2 ଉପରେ ସମାଧାନ କରି ଏହାର ମାନକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିସାରିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଆମେରିକାରେ ସେମାନଙ୍କର Tesla Model Ys, Kia EV6s, ଏବଂ Nissan Leafs (ଅସୁସ୍ଥ CHAdeMO କନେକ୍ଟର ସହିତ) ର EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏବେ ବି ସଠିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା ଆଡାପ୍ଟର ଖୋଜୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସବୁକିଛି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ - କିନ୍ତୁ ଶୀଘ୍ର ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ସହଜ ହୋଇଯିବ।
ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ଫେଡେରାଲ ସରକାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ EV ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣରେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 7.5 ବିଲିୟନ ଡଲାରର ଏକ ପୁଲ ସ୍ଥାପନ କରିଛନ୍ତି।
ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ମହାନ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ସ୍ଥାନ ହୋଇପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୫-୨୦୨୫