ସେଣ୍ଟ୍ରିକା ବ୍ୟବସାୟ ସମାଧାନର ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରିଟେନର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବସାୟ ଆସନ୍ତା 12 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (ଇଭି) ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।
ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଇଭି କିଣିବାରେ .6 13.6 ବିଲିୟନ ବିନିଯୋଗ କରିବା ସହିତ ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି।ଏହା 2021 ରୁ £ 2 ବିଲିୟନ ବୃଦ୍ଧି, ଏବଂ 2022 ରେ 163,000 ରୁ ଅଧିକ ଇଭି ଯୋଗ କରିବ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ପଞ୍ଜିକୃତ 121,000 ଠାରୁ 35% ବୃଦ୍ଧି |
ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ବ୍ରିଟେନରେ ଜାହାଜର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରେ ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି2021 ରେ 190,000 ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଭି ଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା |.
ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ 200 ୟୁକେ ବ୍ୟବସାୟ ଉପରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ସର୍ବେକ୍ଷଣରେ ଅଧିକାଂଶ (62%) କହିଛନ୍ତି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ 2030 ନିଷେଧାଦେଶ ପୂର୍ବରୁ ଆସନ୍ତା ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହା 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଜାହାଜ ଚଳାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଦଶରୁ ଚାରିରୁ ଅଧିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଗତ 12 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଇଭିଏଟ୍ ଜାହାଜ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି।
ବ୍ରିଟେନରେ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଇଭିଏସ୍ ର ଏହି ଅପଟେକ ପାଇଁ କେତେକ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ହେଉଛି ଏହାର ସ୍ଥାୟୀତା ଲକ୍ଷ୍ୟ (59%), କମ୍ପାନୀ ଭିତରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଚାହିଦା (45%) ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ଚାପ ପକାଉଛନ୍ତି (43) %)
ସେଣ୍ଟ୍ରିକା ବିଜନେସ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଗ୍ରେଗ୍ ମ୍ୟାକେନ୍ନା କହିଛନ୍ତି: “ବ୍ରିଟେନର ସବୁଜ ପରିବହନ ଅଭିଳାଷ ହାସଲ କରିବାରେ ବ୍ୟବସାୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ବ୍ରିଟେନର କାର୍ ପାର୍କରେ ରେକର୍ଡ ସଂଖ୍ୟକ ଇଭିଏସ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଥିବାରୁ ଆମକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ହେବ ଚାହିଦା ପୂରଣ ପାଇଁ ଯାନ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯଥେଷ୍ଟ ଦୃ ust ଅଟେ |
ପ୍ରାୟ ଅର୍ଦ୍ଧେକ ବ୍ୟବସାୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେମାନଙ୍କ ପରିସରରେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିଥିବାବେଳେ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅଭାବରୁ ଚିନ୍ତା ଆସନ୍ତା 12 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରିବାରେ 36% ବିନିଯୋଗ କରୁଛି।2021 ରେ ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟରେ ବିନିଯୋଗ କରୁଥିବା ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ଏହା ଏକ ଛୋଟ ବୃଦ୍ଧି, ଯେତେବେଳେ aସେଣ୍ଟ୍ରିକା ବିଜନେସ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ରିପୋର୍ଟରେ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 34% ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଉପରେ ନଜର ରଖିଛନ୍ତି।
ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟଗୁଡିକର ଅଭାବ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହୋଇ ରହିଥାଏ ଏବଂ ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ପ୍ରାୟ ଅଧା (46%) ପାଇଁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିଲା |ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ତୃତୀୟାଂଶ (64%) କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚଳାଚଳ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଆଂଶିକ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି |
ରିପୋର୍ଟ ମୁତାବକ, ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଭିତ୍ତିକ ଯାନ ତୁଳନାରେ ଇଭି ଚଳାଇବା ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ରହିଥିବାରୁ ବିଗତ ମାସରେ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ନେଇ ଚିନ୍ତା ବ has ିଛି।
ବ୍ରିଟେନରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ 2021 ଶେଷରେ ଏବଂ 2022 ରେ ଅଧିକ ଗ୍ୟାସ୍ ରେକର୍ଡ ହେତୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏକ ଗତିଶୀଳ ଯାହା Ukraine ଷର ୟୁକ୍ରେନ ଆକ୍ରମଣ ଦ୍ further ାରା ଆହୁରି ବ ated ିଯାଇଥିଲା।ରୁ ଗବେଷଣା |npower ବ୍ୟବସାୟ ସମାଧାନ ଜୁନ୍ ରେ |ସୂଚାଏ ଯେ 77% ବ୍ୟବସାୟ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସେମାନଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଚିନ୍ତା ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି |
ବ୍ୟବସାୟଗୁଡିକ ବ୍ୟାପକ ଶକ୍ତି ବଜାରର ଅସ୍ଥିରତା ଠାରୁ ନିଜକୁ ରକ୍ଷା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରନ୍ତି ଗୋଟିଏ ଉପାୟ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ନବୀକରଣଯୋଗ୍ୟ ପି generation ଼ି ଅନ-ସାଇଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା |
ସେଣ୍ଟ୍ରିକା ବିଜନେସ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା “ଗ୍ରୀଡରୁ ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି କିଣିବାର ବିପଦ ଏବଂ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଏଡାଇବ” |
ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ 43% ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହାର ପରିସରରେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବାବେଳେ 40% ପୂର୍ବରୁ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥାପନ କରିସାରିଛନ୍ତି।
ମ୍ୟାକେନ୍ନା ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, “ସ solar ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଭଳି ଶକ୍ତି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଯୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ଶିଖର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -08-2022 |